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    伺服驅動器維修

    三菱伺服驅動器維修過載MR-J3-200AN報ALE1修理

    發布者:變頻器維修部    來源:上海仰光電子工程部     發布時間:2021-4-2

    三菱伺服驅動器維修過載MR-J3-200AN報ALE1修理

      三菱伺服驅動器報警維修中心:
    1、AL.E6 -表示伺服緊急停止。引起此故障的原因一般有兩個,一個是控制回路24V電源沒有接入,另一個是CN1口EMG和SG之間沒有接通。 

    2、AL.37 -參數異常。內部參數亂,操作人員誤設參數或者驅動器受外部干擾導致。一般參數恢復成出廠值即可解決。 

    3、AL.16 -編碼器故障。內部參數亂或編碼器線故障或電機編碼器故障。參數恢復出廠值或者更換線纜或者更換電機編碼器,若故障依舊,則驅動器底板損壞。 

    4、AL.20 -編碼器故障。電機編碼器故障或線纜斷線、接頭松動等導致。更換編碼器線或伺服電機編碼器。MR-J3系列發生此故障時,還有一種可能是驅動器CPU接地線燒斷導致。 

    5、AL.30-再生制動異常。若剛通電就出現報警,則驅動器內部制動回路元件損壞。若在運行過程中出現,可檢查制動回路接線,必要時外配制動電阻。 

    6、AL.50、AL.51-過載。 檢查輸出U、V、W三相相序接線是否正確,伺服電機三相線圈燒壞或接地故障。監控伺服電機負載率是否長時間超過100%,伺服響應參數設置過高,產生共振等原因。 

    7、AL.E9-主回路斷開。檢查主回路電源是否接入,若正常則主模塊檢測回路故障,須更換驅動器或配件。 

    8、AL.52-誤差過大。電機編碼器故障或驅動器輸出模塊回路元件損壞,通常油污較多的使用場合此故障較多。     


    10報警  電壓不足 檢測到主電路母線電壓下降。
    11 軸選擇異常 軸選擇旋轉開關的設定錯誤。
    12 存儲器異常 1 在通電時的自檢過程中,檢測到硬件異常。
    13 S/W 處理異常 1 檢測到軟件的執行狀態異常。
    16 初始磁極位置檢測異常。在使用絕對位置檢測器的內置電機中,磁極切換量未設定時進行了伺服 ON。在初始磁極位置檢測控制中,磁極位置未正確設定。
    17 A/D 轉換器異常 檢測到電流反饋異常。
    18 電機側檢測器•初始通信異常 檢測到電機側檢測器的初始通信異常。
    19 同期控制•檢出器通信異常 檢測到速度指令同期控制的從動軸中,共用的機床側檢測器異常。
    1A 機床側檢測器•初始通信異常 檢測到與機床側檢測器的初始通信中存在異常。
    1B 機床側檢測器•異常
    1C 機床側檢測器•異常 2
    1D 機床側檢測器•異常 3
    1E 機床側檢測器•異常 4
    1F 機床側檢測器•通信異常 檢測到與機床側檢測器的通信中存在異常。
    21 機床側檢測器無信號 2 機床側檢測器在電機運轉時,沒有收到 ABZ 相反饋信號。
    22 檢測器數據異常 檢測到位置檢測器的反饋數據異常。
    23 速度偏差過大 實際速度和指令速度有偏差的狀態,持續時間超出速度偏差過大計時器的設定時間。
    24 地線 電機的電源電纜與 FG( 接地線 ) 導通。
    25 絕對位置丟失 檢測器內的絕對位置數據丟失。
    26 未使用軸異常 在多軸驅動單元中,在作為未使用軸的其他軸檢測到供電模塊異常。
    27 機床側檢測器•異常 5 檢測到機床側檢測器異常。異常的內容因檢測器的種類而異。詳細內容請參考 “檢測器報警”。
    28 機床側檢測器•異常 6 動態制動停止 慣性旋轉停止
    29 機床側檢測器•異常 7
    2A 機床側檢測器•異常 8
    2B 電機側檢測器•異常 1 檢測到電機側檢測器異常。異常的內容因檢測器的種類而異。詳細內容請參考 “檢測器報警”。
    2C 電機側檢測器•異常 2 動態制動停止 慣性旋轉停止
    2D 電機側檢測器•異常 3
    2E 電機側檢測器•異常 4
    2F 電機側檢測器•通信異常 檢測到與電機側檢測器的通信中存在異常。
    30 過回生 過回生等級達 100% 以上。回生電阻處于過負載狀態。
    31 過速度 檢測到電機速度超過允許轉速。
    32 供電模塊異常 ( 過電流 ) 檢測到供電模塊過電流。 PR 動態制動停止 慣性旋轉停止
    33 過電壓 主電路母線電壓超過允許值。 PR 動態制動停止 慣性旋轉停止
    34 NC 通信・ CRC 異常 檢測到從 NC 接收的通信數據中存在異常。 PR 減速停止 減速停止
    35 NC 指令異常 從 NC 接收的移動指令數據過大。 PR 減速停止 減速停止
    36 NC 通信・ 通信異常 來自 NC 的通信中斷。 PR 減速停止 減速停止
    37 初始參數異常  NC 通電時,從 NC 發出的參數的設定值超出了設定范圍。安全監視功能中,檢測到速度監視模式時的安全速度和安全轉速參數的關系異常。

      三菱伺服驅動器型號維修:

    MDS-C1-V1/V2

    MDS-C1-V1-01,MDS-C1-V1-02,MDS-C1-V1-03,MDS-C1-V1-05,MDS-C1-V1-10,MDS-C1-V1-20,MDS-C1-V1-35,MDS-C1-V2-0101,MDS-C1-V2-0301,MDS-C1-V2-0303,MDS-C1-V2-0501,MDS-C1-V2-0503,MDS-C1-V2-0505

    MSD-B-SPA/SPAH MDS-B-SPA/SPAH-04,MDS-B-SPA/SPAH-15,MDS-B-SPA/SPAH-22,MDS-B-SPA/SPAH-37,MDS-B-SPA/SPAH-55,MDS-B-SPA/SPAH-75,MDS-B-SPA/SPAH-075,MDS-B-SPA

    MDS-B-V14L MDS-B-V14L-01,MDS-B-V14L-03,MDS-B-V14L-05,MDS-B-V14L-10,MDS-B-V14L-20,MDS-B-V14L-35,MDS-B-V14L-45,MDS-B-V14L-70,MDS-B-V14L-90,MDS-B-V14L-110,MDS-B-V14L-150;



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